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新煤礦的商業案例“已死”
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| 發布時間：
2023/12/3 |
一位坎布里亞議員表示，英國30年來首個新深部煤礦的商業案例已經“死亡”。
威斯特摩蘭和朗斯代爾自由民主黨議員蒂姆·法倫表示，該國最大的兩家鋼鐵制造商不希望西坎布里亞郡懷特黑文附近的煤礦生產焦煤。
“我顯然認為，在氣候緊急情況下從地下開采煤炭和其他化石燃料來燃燒它們是愚蠢的，”他說。
已聯系住房和社區升級部征求意見。
該礦的運營商西坎布里亞礦業公司表示，將開采煉焦煤用于英國和歐洲的煉鋼。
大多數鋼鐵生產涉及將煤加熱至高溫并將其與鐵結合。
但鋼鐵制造商塔塔和英國鋼鐵公司表示，他們計劃轉向不同的低碳生產方法。
“（他們）現在公開表示，他們根本不會進入任何未來西坎布里亞煤礦的煤炭市場，”法倫先生說。
“這意味著我們已經懷疑的事情得到了證實：西坎布里亞煤礦的商業案例已經失敗。”
Farron 先生表示，該礦井需要100%的煤炭出口才能維持運營。
我們已聯系西坎布里亞礦業公司征求意見，但此前該公司表示將“協助鋼鐵行業實現到2050年凈碳排放量為零的政府目標”。
該公司獲準在2049年之前進行挖掘，預計將創造約500個就業崗位。
法倫先生表示，這些都是短期的，因為該礦的商業案例“不成立”。
他表示，政府對該礦的支持存在“一定程度的殘酷”，并指責政府出于政治原因給予了虛假的就業希望。
“如果不是因為你認為張貼傳單反對沃金頓、懷特黑文及周邊地區的其他政黨是件好事，你為什么要鞭打這個呢？” 他說。
他表示，該國應該投資西坎布里亞郡的潮汐和海洋發電，以提供長期、高薪、技術精湛的就業機會。
“英國擁有僅次于加拿大的地球上最高的潮差，”他說。
“我們幾乎沒有使用其中的任何一個。
“西坎布里亞海岸 - 就在那里。利用潮汐能和海洋能，它就在那里可供開發。”
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